알서포트의 재무 이야기
알서포트는 소프트웨어 기업임에도 자산운용사 지분을 보유하고 파생상품 투자로 손실을 입었다. 실적은 양호했지만 현금은 부동산과 투자로 빠져나가며 재무구조가 불안정해졌다.
알서포트는 소프트웨어 기업임에도 자산운용사 지분을 보유하고 파생상품 투자로 손실을 입었다. 실적은 양호했지만 현금은 부동산과 투자로 빠져나가며 재무구조가 불안정해졌다.
헨리 포드는 자동차 대량생산과 컨베이어벨트 시스템을 도입해 산업과 물류 혁신을 이끈 인물이다. 그의 발명은 현대 자본주의와 생산 체계의 기반이 되었지만, 정치·사회적 논란으로 인해 평가에서는 종종 소외되기도 한다.
시장에는 시대마다 특정 대형주를 묶어 부르는 용어들이 등장한다. 니프티 피프티부터 시작해 TGIF, MAGA, FANNG, M7, E8까지 이름은 계속 바뀌지만, 공통점은 소수 대형주의 과도한 집중과 그에 따른 경계다. 반복되는 역사 속에서 투자자들은 이 패턴을 주의 깊게 지켜봐야 한다.
JP모건의 대표 전략가 마르코 콜라노비치는 코로나 시기 강세론으로 명성을 얻었지만, 이후 약세 전환과 반복된 빗나간 예측으로 신뢰를 잃고 2024년 결국 회사를 떠났다. 월가에서 황소와 곰은 살아남지만, 방향을 잃은 투자자는 도태된다는 교훈을 남겼다.
PER 3.6의 저평가된 PG기업 KG이니시스는 꾸준한 성장성과 경제적 해자를 보유했음에도 시장의 관심을 받지 못한다. 그 이유는 KG그룹의 복잡한 지배구조, 문어발식 확장, 높은 채무보증 등 코리아 디스카운트 요인이 뚜렷하기 때문이다.
스마트폰처럼 자동차도 운영체제가 구매 기준이 되는 시대가 오고 있다. 과거엔 성능이 중요했지만, 이제는 테슬라나 벤츠처럼 소프트웨어 중심의 차량이 주목받고 있다.
아시아·아프리카 인터넷 보급 확대와 글로벌 결제 인프라의 진화는 미국 빅테크에 유리한 구조를 만들고 있다. 스타링크, 블록체인, 플랫폼·콘텐츠의 결합은 나스닥의 장기적 상승 가능성을 뒷받침한다.
'가장 위대한 세대'는 교통·산업·우주 탐사까지 혁신을 이뤘지만, 부머세대는 히피문화와 자산버블 중심의 경제에 머물렀다는 비판이다. 기술 발전 없이 기득권만 강화된 시대라는 시선이 담겨 있다.